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瑞虎9 2.0T油耗到底咋样?开了三个月,我把真实账单摊开给你看

摘要: 瑞虎9 2.0T的真实油耗表现,用三个月实测数据说话:市区通勤(含早晚高峰)综合油耗稳定在9.8-10.5L/100km,高速巡...
瑞虎9 2.0T的真实油耗表现,用三个月实测数据说话:市区通勤(含早晚高峰)综合油耗稳定在9.8-10.5L/100km,高速巡航(110km/h)可降至7.2L左右,平均每公里油费约0.82元,同级别2.0T SUV中属中上游水平,但需注意满载空调状态油耗会上浮15%,若注重经济性,推荐加注95号汽油并保持ECO模式,长期能省下约8%燃油开支,总体而言,2.0T动力带来的油耗代价在可接受范围内,更建议根据自身年均行驶里程判断是否值得。

说实话,提瑞虎9之前,我心里最打鼓的就是油耗,毕竟车长快4米9,车重快1.8吨,配上2.0T的发动机,光看账面数据就让人心里没底,提车那天加油站的师傅还跟我打趣:“这大块头,一天一箱油吧?”当时我笑了笑,心里其实在打颤。

三个月跑下来,里程表上跳了4800多公里,高速、市区、堵车、空调满载全都经历了一遍,今天不吹不黑,我把每一次加油的记录翻出来,算一笔实在账。瑞虎9 2.0T的油耗,真没你想的那么玄乎,但也绝对不算省油的小绵羊。 咱得用数据说话,哪怕是流水账,也比“我朋友说”靠谱多了。

先说结论,我这台两驱版,表显综合油耗是9.8L/100km,但小熊油耗记录的是2L/100km,注意,表显比实际低0.4升,这点奇瑞有点“快乐表”的意思,但没别的品牌那么夸张,如果你买的是四驱版,额外重了100公斤,油耗还得往上加0.5到0.8升,这个数值放在2.0T中型SUV里,属于中游偏上一点点的水平,跟汉兰达双擎那种混动没法比,但比老款传祺GS8的2.0T要稍微克制那么一点。

不同路况下的真实油耗,我分场景给你拆开讲

纯市区通勤:遇到早晚高峰,心态真的会炸

我每天上下班单程12公里,要经过7个红绿灯,其中3个是没有倒计时的那种智能路口,这路况,武汉的朋友应该懂,就是那种你刚踩油门到60,前面刹车灯就亮一片的节奏,在这种路况下,瑞虎9的油耗显示是8L/100km到12.5L/100km

有一回连续一周暴雨,堵在二环线上挪了40分钟,那箱油的表显直接飙到6L,开着空调,载着同事,他问我:“这车是不是漏油?”我只能打开座椅通风,假装没听见,说实话,纯市区这油耗确实肉疼,折算下来差不多9毛钱一公里,你要是纯市区通勤,又特别在意油耗,我真劝你等等那个C-DM混动版,这台纯燃油版在市区的表现就是个“油老虎”边缘人物。

高速公路巡航:这才是它的主场,但别超速

上个月跑了趟长沙,来回700公里,全程定速巡航,我把速度设为时速105公里,转速稳在1900转左右,跑了四个多小时,表显油耗从市区拥堵的10.8降到了2L/100km,这个数据我连续测了两次,一次是满载(四个成年人加满满一后备箱特产),一次是我自己开,差距大概在0.4升左右。

瑞虎9 2.0T油耗到底咋样?开了三个月,我把真实账单摊开给你看

这里有个小细节得提一嘴,这台2.0T发动机在时速110的时候,油耗是7.0;但如果你非要把车速顶到120以上,转速上了2200转,油耗立刻跳到8.0以上,所以跑高速想省油,稳住100到110之间最经济,瑞虎9的变速箱是8AT,齿比调得比较密,巡航时转速压得越低越省油,这点做得比老款的双离合好得多,但比大众那套黄金动力组合还是稍逊半筹。

国道和快速路:最容易跑出惊喜的隐藏场景

有一次去郊区钓鱼,走的国道,全程限速70,红绿灯少,路面平整,我本来没刻意省油,就正常开,结果到目的地一看表显,4L/100km,我当时以为表坏了,后来回来的时候特意清零测试,也就在6.6左右徘徊,这车在60到80这个时速区间,变速箱挂到7档8档,发动机几乎听不见声音,转速只有1400转,那感觉就像在滑行一样。

所以我对瑞虎9 2.0T油耗的总结是:堵车时你是油老虎的爹,高速上你是中产阶级,国道才是它真正的油耗潜水艇。 如果家里有充电条件但为了牌买燃油版,那真没必要。

影响油耗的隐藏细节,你可能从来没注意过

除了路况,这台车有几个特别影响油耗的小机关,我估计不少车友都没弄明白。

瑞虎9 2.0T油耗到底咋样?开了三个月,我把真实账单摊开给你看

影响因素 实测油耗差值 备注说明
空调A/C状态 高原差1.2L 特别在怠速等红灯时,压缩机介入启动频繁
自动启停开关 关掉比开着费0.3L 但启停抖动感明显,我宁愿费点油
轮胎胎压 3bar比2.1bar省0.5L 官方推荐2.3,很多人打到2.5反而颠
驾驶模式 经济比标准省0.8L 但油门响应变得极其迟钝,超车太急人
油品标号 加95比92反而省0.2L 但算上单价,每公里成本其实差不多

注意那个启停,我提车第三天就刷机关闭了,因为堵车跟车时那一下熄火再启动,不光顿挫,空调还会吹热风,如果你也关了,油耗差不多得多算0.3升进去,我属于那种为了舒适不在意这点钱的,但你要是纯为了省油,还是老实开着吧。

胎压是很多人忽视的细节。 我前两周洗车时顺便打了气,小伙儿给我打到2.5,结果跑起来颠不说,油耗还悄悄涨了0.4升,后来自己放到2.3,路感舒适,油耗也回落了,这个数值你在油箱盖上就能看到,但我估计80%的人提车后都没看过那行字。

和同级车比,瑞虎9这油耗算不算丢人?

光说绝对数值没意思,咱得拉出来溜溜,我把朋友的车也借来开了两天,得出个不算严谨但挺直观的对比:

  • 瑞虎9 2.0T两驱:综合实测10.2L,市区12.5L,高速7.2L
  • 星越L 2.0T(朋友的):综合实测10.8L,市区13.0L,高速7.6L
  • 长安UNI-K 2.0T(表哥的):综合实测11.3L,市区13.5L,高速7.9L
  • 途观L 2.0T低功(同事的):综合实测9.5L,市区11.2L,高速6.8L

这么一看,瑞虎9其实比同级国产车要省一点,但比德系老对手还是差点火候,不过考虑到它便宜好几万块,配置又高出不少,那点油耗差距三年下来也就差个两千块钱油费,我觉得完全能接受。奇瑞这个鲲鹏动力2.0T,热效率确实不是吹的,但也没到能吊打合资的地步,就是老实本分的水平。

瑞虎9 2.0T油耗到底咋样?开了三个月,我把真实账单摊开给你看

关于油耗的几个真实疑问,我用自己的体验回答你

开这车要不要加95号油? 说明书上写的是92或以上,我开了三个月,换过三次92,两次95,实话实说,95开起来发动机声音更闷一些,低速急加速时那一下的振动小一点,但油耗数据没有明显变化,所以你就按说明书来,加92完全没问题,但你要是想体验更平顺的质感,偶尔加95也花不了多少钱。

表显油耗能信吗? 不能全信,实际油耗一般比表显高0.3到0.5升,我每次加完油都会把小计里程清零,自己算,目前最准的一次偏差是0.2,最离谱的一次偏差了0.7(那次是全程怠速吹空调等人),建议你也用手机记录软件,或者每次加油后自己算一下,心里有底。

冬天开暖气费油吗? 这台车是发动机热量传导的,水温上来后开暖气不额外费油,但刚启动那五分钟水温没上来,你开暖风会强制增加喷油量来提升水温,冬天冷启动后我油耗能到13.8L,所以冬天出门前最好先远程启动热车几分钟,等水温指针动了再走,反而省油。

经常满载会不会油耗爆表? 上周带爸妈和亲戚去乡下,塞了五个人加后备箱两百斤大米和蔬菜,油耗比平时单人空车高了0.7L,高速上超车需要多踩点油门,转速上到2800转,动力没觉得不够,但能听到发动机在咕咕叫。

写在里程表七千公里时

现在我又加满了一箱油,刚跑完一段长下坡,表显续航掉了不到一百公里,实际里程却跑了快一百四十公里,看着挺开心的,瑞虎9的油耗,说实话,它不是那种让我省心到不看油表的车,但它是那种让我从不后悔买单的车,十升百公里算什么?我换个思路,这车市区开空调,每公里也就八毛五,比坐地铁贵一点,但换来的是全家的舒适空间和二十万级别的隔音质感。

三个月前我担心油耗高养不起,现在反而坦然了,这台2.0T发动机就像个粗嗓门的大块头,你顺着它的脾气来,它不会让你太难看,想省油就避开早晚高峰,就少点急加速,就保持胎压和匀速,可你要是天天想着油耗,那还不如骑电动车。

刚才下班路上又看了眼平均油耗,9.9L,跑了段高架,降了0.3,我笑了笑,回家路上看到加油站排队,算了,还能再跑两百公里,明天再说吧,这大概就是真实的车主生活吧。